Французы говорят: «Всем народам землю подарил Бог, а голландцы землю добыли сами».
Голландская поговорка гласит: «Бог создал море, а голландцы - берега».

Герб и флаг Нидерландов

Adriaen Thomasz. Key (1554-1609). Вильгельм I Оранский считается основателем независимых Нидерландов.

Тюльпаны, Рембрандт, дельфтская керамика, ветряные мельницы и современные разношёрстные города - это, конечно же, Нидерланды.

Нидерланды являются конституционной монархией. Страной управляет двухпалатный парламент, который находится в Гааге.

Страна небольшая, площадью всего 41500 кв.км. и населением всего 16,5 млн. Нидерланды расположены на равнинной местности, но, путешествуя по стране с севера на юг и с запада на восток, можно увидеть разнообразие пейзажей.

Название Нидерланды означает "нижние земли" и неудивительно, что 40% площади страны находится ниже уровня моря. Неофициальное название Нидерландов - Голландия. Оно обычно и используется вместо Нидерландов.

Маркермер — озеро в Нидерландах, часть бывшего залива Зейдерзее. (RICK NEDERSTIGT)

Заснеженный Звартслуис, Нидерланды. (Luchtfoto)

Нидерланды. (ANP)

Оствардерсплассе — природный заповедник, расположенный в провинции Флеволанд, Нидерланды.(ANP)

Усеянные тюльпанами поля, Нидерланды. (Irishman)

Схевенинген — морской курорт в Нидерландах на побережье Северного моря. Является одним из районов Гааги.(ROBIN UTRECHT)

Херхюговард — община и город провинции Северная Голландия, Нидерланды.(XTRA LEX VAN LIESHOUT)

Maeslant Barrier

Muiderslot (Castle), Muiden, Netherlands

Более 40% населения живет в крупных городах, включающих в себя Амстердам, Роттердам, Гаагу и Утрехт. Столицей Нидерландов является Амстердам. Славящийся, как искусством, так и торговлей, Амстердам стал мировым торговым центром, сказочно разбогатев. Это богатство отражается в его архитектурных шедеврах, которые и сегодня привлекают весь мир.

Сегодня Амстердам называют своим домом более 780 тыс. человек из 180-ти различных стран - это настоящий плавильный котел мировых культур.

Inntel Hotels Amsterdam

Амстердамский железнодорожный вокзал

Амстердам известен всему миру своими удивительно элегантными особняками вдоль каналов, которых в городе около 90. Отчего город получил название "Северной Венеции". Большинство каналов было вырыто в XVII веке для транспортировки грузов. Помимо этого, они формировали систему отвода воды. Городские каналы имеют глубину 3 м и наполнены пресной водой.

Жители Амстердама любят ходить пешком, потому что в центре города трудно найти место для парковки автомобиля. Самый любимый вид транспорта - велосипед, но к услугам горожан - трамвай, автобус или метро.

Почти по всем улицам проходят каналы. Многие люди живут на воде.

Национальный музей Амстердама является самым престижным музеем искусства и истории в Нидерландах. Он имеет большую коллекцию картин голландского Золотого века, множество работ Вермеера и Рембрандта. В настоящее время музей полностью отремонтирован. Одна из самых посещаемых достопримечательностей Нидерландов.

Национальный музей

Музей мадам Тюссо в Амстердаме

Немо - музей мореходства

Памятник груди в Амстердаме

Королевский дворец в Амстердаме

В голландском городе Хальстерен расположен необычный пешеходный мост, который будто "разрезает" воду. Невидимый издалека, этот мост-траншея под названием "Мост Моисея" получил от союза голландских архитекторов титул "Лучшее сооружение 2011 года". Кажется, что вполне заслужено - мост действительно представляет собой маленькое произведение искусства, гармонично вписавшееся в окружающую среду.

Город-крепость Наарден (в 30 км от Амстердама и в 10 минутах езды от Хейзена), представляет из себя остров в форме гексагона, окруженный со всех сторон рвом с водой, повторяющим форму самого города.

Нидерланды, провинция Гронинген. Это удивительное сооружение — форт Bourtange.

Врейтхоф — самая известная городская площадь в Маастрихте, в южной части Нидерландов. На фотографии представлена Базилика Святого Серватия (справа) и Собор Святого Иоанна (слева).

Более 1000 старых ветряных мельниц до сих пор существуют в Нидерландах. Наибольшая концентрация — голландские ветряные мельницы. Они могут быть найдены в районе села Киндердейк ("дамба детей"). 19 ветряных мельниц были построены в 1740 году. Они хорошо сохранились до наших дней и теперь популярны среди туристов.

В маленьких аккуратненьких домиках расположены мастерские народных промыслов и сувенирные лавки.

Де-Хоге-Велюве — национальный парк, один из крупнейших заповедников страны, состоящий из земельной пустоши, песчаных дюн и леса. Для посетителей заповедника бесплатно доступны велосипеды.

Делфтская ратуша.

Мэрия в Делфте представляет собой здание в стиле Ренессанса на рыночной площади напротив Новой Церкви. Изначально ратуша была разработана голландским архитектором Хендриком де Кейзером. В течении веков ратуша постоянно менялась лишь в XX веке был восстановлен ее изначальный внешний вид.

Зансе-Сханс - деревушка-музей под открытым небом в муниципалитете Занстад в Нидерландах. На территории музея собраны образцы голландского деревянного зодчества XVII—XVIII веков, в том числе ветряные мельницы, а также мастерская по изготовлению традиционной голландской обуви - кломпе - и старинная сыроварня.

Официально страну называют Королевство Нидерланды, однако многие зовут ее - Голландия. Голландией являются две западные провинции - Северная и Южная Голландия, с которых когда-то началось образование государства.

Южная и Северная Голландия — это лишь 2 из 12 провинций Нидерландов (Дренте, Флеволанд, Фрисландия, Гелдерланд, Гронинген, Лимбург, Северный Брабант, Северная Голландия, Овер-Эйссел, Утрехт, Зеландия, Южная Голландия). Исторически это были две самые развитые провинции и самые известные за пределами Нидерландов, поэтому на многих языках Голландией часто называли всю страну. В русском языке широкое распространение это название получило после визита Петра I и его свиты в Нидерланды. Интересы высоких гостей по понятным причинам касались только самой технически развитой части страны — Голландии, только её они и посетили; рассказывая дома о визите, сплошь и рядом его цель называли именно так, не упоминая названия государства в целом.

Reitdiephaven, Groningen, The Netherlands

Знаете ли Вы что...

* В Голландии все еще есть около тысячи старых действующих ветряных мельниц.
* В Голландии - не менее 15 000 км велосипедных дорожек.
* Флеволанд, двенадцатая провинция, возникла после осушения Южного моря в 1986 году.
* Голландцы - самый высокий народ в Европе.
* Амстердам построен на сваях.
* В Голландии - всегда коалиционное правительство, поэтому она является страной компромиссов.
* У каждого голландца есть велосипед, и велосипедов - в два раза больше, чем автомобилей.
* В Нидерландцах - самая высокая концентрация музеев в мире, только в Амстердаме - 42 музея.
* Голландия - одна из стран-основательниц Европейского Союза.
* Бывший остров Схокланд, Стеллинг в Амстердаме, ветряные мельницы Киндердейк-Элсхоута, Виллемстад (на Нидерландских Антиллах) и дом Ритвелда-Шредера - все в списке всемирного наследия Юнеско.
* Высшая точка Нидерландов находится на высоте 232 метра над уровнем моря и называется "горой".
* Амстердам является столицей, но правительство располагается в Гааге.
* Большинство нидерландцев помимо нидерландского говорят на одном иностранном языке.
* Роттердам - второй по величине порт в мире.
* Самая низкая точка Нидерландов лежит на 6,7 метра ниже уровня моря.
* Прибывая в аэропорт Схипхол, вы оказываетесь на четыре метра ниже уровня моря.
* В Голландии более 4400 км судоходных рек, каналов и озер.

Оказывается, Голландия опускается под воду со скоростью 1 метр за сто лет. За последние 700 лет она опустилась на 7 метров ниже уровня моря, и все эти 700 лет голландцы вели упорную борьбу за сохранение своей земли.
Когда в 16-м веке Голландия поднялась на борьбу за свою независимость от Испании, там не только "земля горела под ногами захватчиков", там земля буквально исчезала из-под ног испанцев, потому что голландцы открывали шлюзы и обрушивали на испанцев многотонные массы воды. В итоге после изнурительной 80-летней войны, понеся колоссальные потери, Голландия добилась свободы и стала первым государством в мире, осуществившим на практике принцип свободы и равенства.

За жизненное пространство голландцы начали борьбу более семисот лет назад - осушали сначала болота, обнажая двухметровые толщи торфа, и постепенно шаг за шагом, год за годом стали отвоевывать землю у моря.

Вода - сильнейшая из стихий. Мощь ее непомерна. А человек поначалу выступал с лопатой и тачкой. Отсыпал камни в основание дамб, наращивал их землей, армированной прутьями лозняка, рыл канавы для стока воды. А как отвести воду в магистральный канал, идущий к морю? Для этого приспособили мельницы.

Сады-Кейкенхофа-Лисс-Голландия

Wijnhaven, Dordrecht, Holland

С одного горизонта на другой передавая друг другу, днем и ночью они поднимали воду. Бывали случаи, она возвращалась при натиске с моря, и все начинать приходилось заново - семьсот лет непрестанно длилась эта работа.

Виринген — община в Северной Голландии.(PAUL PARIS LES IMAGES)

Лиссе — город и община в провинции Южная Голландия, Нидерланды. (ROBIN UTRECHT)

Сначала у моря отнимались небольшие заливы, потом приблизились к дюнам, лежавшим по всему фронту морской воды и не дававшим ей изливаться в низины. Но цепь песчаных наносов сплошной не была. В таких местах люди стали строить дамбы.

Тысячи километров дамб охраняют эти земли от водной стихии.

Огромных затрат и усилий требовала эта работа. Но от моря отгородились, а воду из-за ограды в море стали откачивать первоначально с помощью всё тех же мельниц.
Бесконечную войну с водой пришлось к тому же вести на два фронта. Затопляло землю не только море, но и с юга большие разливы Рейна. Пришлось искусно регулировать (опять же с дамбами и каналами) всю огромную дельту большой европейской реки. А за века война с водою стала философией жизни голландцев. С детства человеку внушали опасную близость воды.

Голландия - страна ВЕТРЯНЫХ МЕЛЬНИЦ, ДЕРЕВЯННЫХ БАШМАКОВ, СЫРА и ТЮЛЬПАНОВ.
По крайней мере, это то, что поначалу бросается в глаза всем туристам. Итак, прежде всего давайте познакомимся со всеми основными достопримечательностями.

ВЕТРЯНЫЕ МЕЛЬНИЦЫ распространены в Голландии, так как страна расположена в низине и ничто не преграждает путь многочисленным ветрам, приходящим сюда с Северного моря. Это бесспорный факт. Ветер - дешевый источник энергии, который никогда не иссякнет. Кроме того, жители Нидерландов много веков подряд используют мельницы, чтобы их земли не уходили под воду. Расположенные на дайках (дамбах) мельницы приводят в движение насосы. Поскольку максимальная высота подъема воды для насоса, приводимого в движение ветром, составляет 1,5 метра, на одной дамбе зачастую можно увидеть вереницу, состоящую из двух-трех мельниц. Постепенно ветряные двигатели начали вытесняться сначала насосами с паровым двигателем, а затем с электродвигателем.

По сей день некоторые голландцы носят ДЕРЕВЯННЫЕ БАШМАКИ.

Чтобы это увидеть, вам придется проехать в музей под открытым небом, например, такой как Волендам.

Однако, несмотря на то что башмаки нынче уже не в моде, крылатых выражений со словом «башмак» множество. Например, выражение "Now that breaks my klomp (clog)", что буквально означает «От этого и башмак может сломаться», употребляется, когда человек сталкивается с чем-то очень необычным, из ряда вон выходящим, ведь деревянные башмаки настолько прочные, что вряд ли могут сломаться. Или "You can feel it though your klompen!" (букв. - «Вы почувствуете это, несмотря на то, что в башмаках!») используется, когда что-то настолько очевидно, что вы можете это почувствовать «не снимая башмаков», которые на самом деле всегда отличались хорошими защитными качествами.

Тюльпаны, еще один символ Голландии, в шестнадцатом веке обычно ввозились в Голландию из Турции. Даже само слово «тюльпан» имеет турецкое происхождение (от turban - тюрбан, чалма). Торговля луковицами до сих пор остается очень выгодным бизнесом. Сами же цветы расцениваются как побочный продукт выращивания луковиц и сбываются в Голландии по очень низким ценам.

Парк тюльпанов Койкенхофф (Голландия).

Сады Кекенхоф - крупная плантация голландской цветочной промышленности. Приблизительно семь миллионов цветочных луковиц высаживают Ежегодно в парке. Это не только тюльпаны, но и гиацинты, нарциссы и другие весенние цветы. Сады открыты с последней недели марта до середины мая.
Сочетание тенистых деревьев, изумрудных лужаек и прекрасных чистых водоёмов создают удивительную атмосферу.

Бельгийцы называют голландцев «СЫРНЫМИ ГОЛОВАМИ», так как последние едят очень много сыра. А экспортируют еще больше. Будучи очень практичными людьми, голландцы давным-давно усвоили, что из быстропортящегося молока нужно делать сыр, который долго не портится, и к тому его можно перевозить на дальние расстояния.

Города Голландии - шедевры средневековой архитектуры. Здесь соседствуют старинные купеческие дома, величественные соборы, ратуши и современные здания.

Голландия подарила миру целую плеяду выдающихся художников: Иеронима Босха, Питера Брейгеля, Франса Халса, Рембрандта Харменса ван Рейна, Винсента ван Гога. Музеи двух последних находятся в Амстердаме.

Я знаю только трех человек у которых Амстердам вызвал стойкое неприятие. Бывает. Остальная публика, как правила, довольна этим городом.

Пошаговый алгоритм организация поездки в Амстердам

Для путешествия нужна шенгенская виза. Получить ее легко, я писал об этом в статье Шенгенская виза. Инструкция по получению .

Покупаем дешевый авиаперелет

Покупаем дешевый авиаперелет. Киевлянам в этом смысле повезло, в Амстердам из Киева летает KLM у которой часто случаются акции и распродажи. Кроме того в Амстердам можно попасть транзитом и провести в городе почти целый день. Например, при путешествии в Лиссабон или в случае трансатлантических рейсов. Для этого нужно купить билет с длинной стыковкой, от 6 часов.

Авиабилет можно купить на сайте авиакомпании KLM, но лучше воспользоваться поисковиком авиабилетов . Также рекомендую подписаться на новости авиакомпаний и получать специальные предложения

Рейсы из Киева прибывают в аэропорт Амстердама – Скипхол , аэропорт большой, но заблудиться в нем невозможно – указатели приведут вас прямо в квартал красных фонарей к пригородным поездам.

На страницах своего нового блога, посвященного жилью - Room Expert делюсь своими предпочтениями по оптимальным с точки зрения самостоятельного путешественника городским отелям Амстердама. По ссылке можно почитать, выбрать и забронировать Правда об отелях в центре Амстердама. Выбор есть!

Как арендовать автомобиль в Амстердаме

Если вы собрались путешествовать по Нидерландам или по Европе, то лучше взять автомобиль в аренду прямо в аэропорту Скипхол. Я пользуюсь . Доступный и понятный интерфейс, гибкие цены, большой выбор не только международных но и местных прокатных контор – идеально для бюджетных путешественников.

Как купить дешевый авиаперелет в Амстердам

Можно искать на сайте авиакомпаний – МАУ или KLM, я пользуюсь поисковиком aviasales – понятный и простой функционал, разные режимы поиска билетов, гибкие даты и возможность выбора аэропорта прилета, которые находятся поблизости. Кроме того,

Последнее изменение Вторник, 30 Май 2017

Голландия настолько многолика и красочна, что путешествуя из одного конца этой страны в другой, трудно поверить, что кардинально меняющиеся пейзажи за окном автомобиля – это части одного целого. Кажется, что попадаешь из одной части света в другую. Более того, создается впечатление, что меняются эпохи!

Крупные города с высокими современными зданиями сменяются величественными старинными замками и храмами, на смену которым совершенно неожиданно приходят маленькие консервативные поселения, состоящие из нескольких домов. Обзорные экскурсии по Голландии отлично демонстрируют такой контраст фонов.

Но необыкновенно восхитительные пейзажи открываются туристам на отдаленных от городской суеты местностях. Так, путешествие по Голландии бессмысленно, если не увидеть знаменитые многовековые ветряные мельницы, поражающие своим величием и интересными технологическими особенностями.

А как прекрасны поля тюльпанов, яркими разноцветными полосами цветущие на местных фермах! Да и на цветочных рынках Нидерландов эти национальные голландские символы, аккуратно выставленные на длинных прилавках, производят неповторимое впечатление.

Даже

голландские традиции и обычаи являются для туристов экзотическими достопримечательностями, на фоне которых всегда хочется сфотографироваться. Ведь согласитесь, редко где можно увидеть городскую площадь, полностью заполненную желтыми и красными головками сыра (это сырная ярмарка в Алкмаре). Да и одетых в традиционные голландские наряды сельских жителей, поедающих на пристани маленькой рыбацкой деревни селедку прямо с головой, можно встретить лишь по время путешествия по Голландии (такие обычаи хранят в Волендаме, Эдаме, Маркене).

И уникальная особенность в виде многочисленных каналов делает путешествие по Голландии особенным. Не только знаменитый Амстердам стоит практически на воде, неимоверным количеством мостов соединяя свои узенькие улицы. Есть маленькие городки, такие как Гитхорн, которые вообще не имеют дорог, вместо них – вода; и местные жители перемещаются между домами на лодках.

Ну и, разумеется, Северное море, омывающее берега Нидерландов, создает неповторимое впечатление «пляжного рая».

Что уж говорить об экстраординарных музеях, уникальных не только своими экспозициями, но и внешним видом фасадов. Чего только стоит научный музей Немо в Амстердаме или музей человеческого тела CORPUS в Лейдене!

Кажется, что абсолютно всё в Нидерландах (даже городские парки, площади, обычные улицы, кафе, рынки и жилые дома) является совершенно иным, особенным, интересным. Ну а правильно запланированные экскурсии по Голландии, лучше всего с местным частным гидом , который может показать Оранжевую страну во всей ее красе, обязательно сделают своё дело: заставят полюбить Нидерланды, возвращаться сюда снова и снова.

Под катом мои заметки о Голландии (делались в режиме онлайн во время майской поездки), а также немного фотографий.

Амстердам
7 мая 2010
Как и обещал путеводитель, а также Гисметео, погода в Амстердаме сегодня не айс. Точнее, айс – в том смысле, что холодно. Да еще изморось эта мерзкая, из-за которой лень открывать зонт, но в итоге обнаруживаешь себя и, главное, фотоаппарат основательно подмоченными…

Первые впечатления от Амстердама: много птиц (причём не только банальных голубей, но и разнообразных уток, чаек и других неопознанных пернатых); много чернокожих и мусульманок, расхаживающих повсюду в хиджабах (много – это реально ОЧЕНЬ МНОГО! Пожалуй, мы сегодня голландцев столько не видели, сколько «понаехавших»).
Поселились в пансионе, в комнате с видом на канал, посреди канала черная водоплавающая птица с белой головой сидит на гнезде… На набережной припаркованы машины, некоторые чуть ли не зависли над водой правыми колёсами – я даже сделала пару фотографий, настолько была поражена… Интересно, сколько десятков или сотен машин тонет в каналах ежегодно?
Были в Рейксмузее, посмотрели на «Ночной дозор» Рембрандта, уложились ровно в час. А все потому, что по неизвестной причине музей, который по пятницам должен работать до 20:30, закрылся ровно в шесть, а мы пришли в пять. В итоге пришлось галопом по европам, без аудиогида… купила путеводитель по музею, чтобы на досуге пересмотреть все эти картины и почитать немного текста. Впрочем, и в таком формате произведения великих голландских живописцев оставляют мощное впечатление.
Ах да! Рейксмузей на реставрации, весь фасад в строительных лесах. В нескольких залах выставлена квинтэссенция музейной коллекции, поэтому осмотр получается очень насыщенным, зато коротким. Помимо Рембрандта и прочей живописи, восхитили делфтский фарфор и графика (особенно тюльпаны!).


8 мая 2010
Целый день гуляли по Амстердаму. Красивые, относительно чистые каналы, в которых отражаются узкие, устремлённые ввысь фасады домов. Погода по-прежнему плохая, но это не влияет на восприятие города: тут мало совсем ярких красок, которые могли бы потускнеть в пасмурный день, и много контрастных переходов из тёмного в светлый и обратно, которые не теряются в рассеянном освещении, а лишь подчёркиваются им.
Когда-то я сказала, что Палермо - мусорная столица мира. Так вот, Амстердам в этом рейтинге уверенно держит вторую строчку. На каждом перекрёстке, чуть ли не у каждого фонаря груды пакетов, набитых мусором. Кое-где эти пакеты разорваны, и мусор высыпался прямо на тротуар. Хозяйка нашего Bed&Breakfast даже извинилась перед нами за этот срач, сказала, что в городе забастовка мусорщиков...
На набережной у Вестеркерк видели цаплю! Она хладнокровно дала себя сфотографировать в разных ракурсах, потом грациозно расправила крылья и улетела.
Видели огромную очередь в дом Анны Франк. Это музей в честь еврейской девочки, чью семью голландцы укрывали в этом доме во время Второй мировой войны. В убежище девочка вела дневник, который позже был найден и опубликован. Сама же Анна Франк в 1944 году вместе с семьёй была отправлена в концлагерь, где и погибла в 1945 году.
Город активно реставрируется: перестраивается площадь перед Центральным вокзалом, в строительных лесах Королевский дворец и Рейксмузей... Судя по картинкам из путеводителя, очень жаль, что нам не повезло увидеть эти здания во всей красе.
Помните песню "Крематория":
О, этот город, как подорванный склад,
Этот город настоящий ад,
Там не бывает никогда покоя и тишины.
Этот город с рождения встал на тропу войны.
Полностью подтверждаю! Очень шумный город. Много туристов, много велосипедистов, много туристических лодок - много всего! Хорошо, что мы живём не в самом центре, а в более спокойном районе:) Мы пока без машины, пользуемся общественным транспортом - трамваем и метро; сегодня вот на поезде поедем. Проезд дорогой - 2,60 евро за часовой билетик.
Погуляли по кварталу Красных фонарей, поразглядывали девушек в окошках-витринах: по-настоящему симпатичной показалась только одна, да и та разговаривала по мобильному, вместо того чтобы демонстрировать товар лицом:)
Впечатление дня - посещение кофешопа! Попробовали special cake за 5 евро, подышали прокуренным воздухом. Потом еще час-полтора гуляли по улочкам, ждали прихода. Накрыло довольно внезапно, появилось чувство невозможности контролировать себя, откуда-то из района диафрагмы наружу полез неудержимый смех... Потом пришлось срочно забежать в Макдональдс, запихнуть в себя чизбургер пополам с картошкой-фри и залить всё это ванильным милкшейком... В общем, классическая картина, да. Ну, тоже опыт... Захочу ли повторить? Вряд ли. Но один раз попробовать в качестве амстердамской экзотики точно стоит.

Зансе-Сханс
9 мая 2010
Ездили в Зансе Сханс - воссозданную голландскую деревню XVII века, в которой собраны привезённые со всей провинции мельницы, жилые и хозяйственные постройки, характерные для той эпохи. Большая часть из этих мельниц до сих пор работоспособна и используется в качестве лесопилки, маслобойни, сыроварни, а также для производства горчицы и краски.
Билеты на поезд по ошибке купили до Зандама - это не доезжая двух остановок до того места, куда нам в действительности надо попасть (называется Ког Зандейк, оттуда до Зансе Сханса минут десять пешком). Пришлось ехать эти две остановки зайцами, немного понервничали, но в итоге билеты никто не проверял ни туда, ни обратно.
Поезда так же дороги, как и весь остальной общественный транспорт: туда-обратно потратили 12 евро, и это учитывая, что "туда" - это до Зандама (а не до Ког Зандейка, куда мы в итоге ехали), а "обратно" - это до Центрального вокзала, что в одной остановке от того места, где мы живём). Да и вообще жизнь в городе недёшева: комната в нашем Bed & Breakfast стоит 110 евро за ночь (нам за длительность проживания сделали весьма ощутимую скидку), пообедать вдвоём - немногим меньше 50 евро (на каждого одно горячее мясное блюдо плюс поллитра пива).
Кстати, об обеде. Обедали сегодня в баре на Дамраке. К столику нас проводила официантка, одетая по минимуму: мегакороткая юбка-шорты (или надо было сказать "юбочка-трусики"?), гетры чуть выше колена, обтягивающий топик, оставляющий открытым пупок и ещё много тела вокруг. Девушка приняла заказ, а три минуты спустя мы увидели, как она забирается на стойку бара и начинает зажигательно отплясывать! Кабы мы заранее знали, сели бы поближе к стойке, что ли... В общем, время в ожидании заказанных стейков пролетело незаметно:) Оставили 5 евро чаевых! :)
По плану у нас сегодня ещё должно было состояться посещение Монникендама и Волендама, однако от Зансе Сханса до Волендама 23 километра, пешком не дойдёшь, а прямого автобусного или железнодорожного сообщения нет - только с пересадкой на Центральном вокзале Амстердама. В итоге мы плюнули и отложили эту поездку до другого дня, когда у нас уже будет арендована машина (кстати, пожалели, что не арендовали ее с воскресенья вместо понедельника, не пришлось бы по полчаса ждать поездов сегодня, да и везде успели бы).
В Зансе Схансе запомнился молодой лодочник, пытавшийся скормить нам немного туристической информации, пока перевозил нас на лодке с одного берега на другой. Я его спросила, всегда ли у них в мае такая холодная и пасмурная погода. "Это Голландия," - пожав плечами, ответил парень. Голландия - это, конечно, хорошо... но можно мне уже немного солнышка, а?!

Сегодняшняя погода располагала к посещению парка цветов - Кёкенхофа. Да, выглянуло солнышко, хотя теплее в целом не стало. Но и то было везением, поскольку в пасмурную погоду вся прелесть от ярких красок тюльпанов и других цветов теряется.
Итак, утром доехали на поезде до аэропорта и взяли заранее заказанную машину. Рентакар - Budget (в прошлом году мы по Чехии-Германии катались тоже на их машинке); машина - Alfa Romeo 147, 80 тысяч километров пробега, поскрипывает, но едет. По дороге в Кёкенхоф попали в пробку:)
Немного полюбовались отцветающими тюльпановыми полями (несколько ярких желтых и красных полосок на фоне голой земли: всё же 10 мая поздновато для тюльпановых полей; чтобы застать главную голландскую достопримечательность, надо приезжать в апреле). В самом же парке тюльпанов было море, самых разнообразных форм и расцветок. Мне особенно понравились различные двухцветные вариации и оранжевые гибриды с жёлтой махровой каймой.
Долго ходили по огромному павильону лилий. Запах резковат, но красота неописуемая! Поскольку в этом году тематика в Кёкенхофе русская, то в павильоне был даже стенд с подписью "Dacha" (помимо цветничка с лилиями на стенде был представлен огород с капустой, берёзой и садовой тачкой), а также фотографии Юрия Гагарина на фоне планет солнечной системы. Почему для выставки лилий была выбрана космическая тема - сие мне не ведомо, но получилось неплохо. В парке также была замечена избушка на курьих ножках и несколько фанерных матрёшек. На этом русская тематика в Кёкенхофе была исчерпана.
Хочется купить пару сувенирных кломпе - это такие национальные голландские ярко раскрашенные деревянные башмаки. Они тут на каждом шагу продаются, но где ни увижу - там толпа туристов. Возлагаю все надежды на оставшиеся дни, возможно, Делфт (кстати, пару пингвинов из делфтского фарфора мы уже купили).

После Кёкенхофа поехали в Харлем, долго мыкались с парковкой: сначала не могли найти подходящего места, потом не могли разменять монеты, чтобы заплатить в паркомате... Очень хотелось обедать, но на солнце стремительно надвигались грозовые тучи - и мы решили пожертвовать едой, чтобы успеть сделать несколько кадров с хорошим светом. Вышли к огромному собору святого Баво и обнаружили, что площадь перед собором занята... низкопробным вещевым рынком! Позже выяснилось, что после 18:00 рынка на площади нету, но и солнца уже тоже не было.
Гуляя по Харлему, обнаружили филиал амстердамского квартала красных фонарей вокруг одной из местных церквушек:) Видать, у голландцев хобби такое - грешить и тут же каяться, как говорится, "не отходя от кассы" :)
Вернулись в Амстер, оставили машину на парковке Park+Ride в Слотердейке. Стоит это удовольствие 6 евро, включая бесплатные билеты на общественный транспорт до центра города и обратно. Парковка на улице обошлась бы нам в 21 евро! Мы решили сэкономить, хотя Слотердейк находится от нас на другом конце города (две остановки на поезде или много-много остановок на трамвае). Завтра опробуем Park+Ride Трансфериум/Арена, который находится на юго-западе, поближе к нам.

Мадюродам и Гаага

11 мая 2010
Были в Гааге. Город, если честно, разочаровал; Амстер намного интереснее. В Гааге удивляет соседство старинных и современных зданий: первое, что мы увидели, двигаясь пешком к центру города, был комплекс небоскрёбов а-ля Москва-сити. Всё это, конечно, не в историческом центре, но довольно близко. А многие здания исторической застройки испорчены вывесками Burger King, McDonald"s и тому подобной хренотени.
Кстати, меня тут negadyaeva спросила о местной голландской кухне. Нет тут никакой местной кухни... Куда ни ткнёмся - одни бургеры да картошка фри. Перебиваемся салатами и стейками. Из аутентичных голландских блюд едим сыр и пьём пиво:) В Гааге вот зашли в приличный ресторан, я заказала каре ягнёнка (очень, кстати, понравилось!), а вот мужу не повезло: заказал говяжье филе средней прожарки, а ему подали с кровью, прямо вот конкретно сырое мясо... может, так надо? Я заказала себе small beer, думала, это ноль тридцать три, а принесли мензурку какую-то на 200 мл...
Ну да ладно! Зато вечером взяли домой старого амстердамского в нарезку, к нему винограда - и отлично пошло! Очень вкусно! Прекрасное сочетание сыра и винограда; надо будет купить ещё.
Первым делом в Гааге мы направились в Мадюродам - Маленькую Голландию. С утра было солнце, так что мы всласть там побродили и пофотографировали. Позабавили грачи и чайки, каждая размером с мадюродамский дом: пернатые Гулливеры в стране лилипутов:) Народу много, но что поделать? Мадюродам - это действительно то, ради чего стоит ехать в Гаагу.

Потом солнце скрылось за тучами, задул резкий холодный ветер, температура воздуха опустилась до +7 (завидую московской жаре!), и мы пошли гулять по Гааге. Осмотрели снаружи Бинненхоф, ратушу, Королевский дворец... Жаль, было уже поздно идти в знаменитую картинную галерею Маурицхёйс, было бы самое оно по такой погоде. А ещё до сих пор жалею, что не потратила 20 евро за фотокнижку "Den Haag on the top" (или как-то так): виды Гааги и пригородов с высоты птичьего полёта. Мы, кстати, уже пять дней в Голландии, а до сих пор не взбирались ни на какую башню. Конечно, дело тут и в погоде, но не только в ней: мы пока не встречали башен, куда был бы открыт свободный доступ туристам (по крайней мере, в любое время, скажем, с 10 до 17, без экскурсии или предварительной записи).
Основательно подмёрзнув, двинулись в обратный путь. Изначально хотели заехать в Схёвенинген, но прикинув, что если в Гааге ТАК холодно, то на морском берегу мы вообще заледенеем и умрём во цвете лет от воспаления легких, скрепя сердце, поехали в Амстер. Опробовали новую парковку Park+Ride Трансфериум/Арена, чуть на ней не заблудились - всё-таки парковка в Слотердейке намного меньше, да и добираться оттуда до дома на поезде быстрее, чем от Арены на метро, а потом полтора километра пешком...

Мои заметки из Голландии, кажется, превращаются в сводки Росгидрометцентра:) Как бы там ни было, сегодня опять холодно и мокро. Правда, теперь, наученные горьким опытом, мы оделись в футболки и толстовки, а сверху куртки: выглядим теперь, как колобки на ножках, зато не мёрзнем:)
Сегодня были в Утрехте. По сравнению с остальными голландскими городами, виденными нами до сих пор (за исключением, конечно, Амстердама), Утрехт прекрасен и однозначно достоин посещения. Полдня вполне достаточно для осмотра основных достопримечательностей, но я не отказалась бы провести в этом городе пару-тройку дней. В Утрехте совершенно чудесные каналы, красивые домики, высокие шпили церквей и башен, роскошный внутренний дворик Кафедрального собора...
По-моему, Утрехт приспособлен для туристов еще лучше, чем Амстердам. Компактный центр, много магазинов и кафешек, терпимое количество народу. В одном из магазинов мы даже нашли и купили двух плюшевых пингвинов! Учитывая близость Утрехта к Амстеру, рекомендую тем, у кого есть свободный день в голландской столице, потратить его не на Харлем (в котором кроме собора и смотреть-то нечего), а на Утрехт. Не пожалеете!
В Утрехте припарковались в огромном торговом центре. Вот чем меня напрягают европейские мегамоллы, так это отсутствием бесплатной парковки! В Чехии, в Германии, в Голландии - везде парковка платная. Я вот не могу себе представить, чтобы в московском Ашане или Меге за парковку брали бы почасовую оплату... Мы провели в Утрехте чуть больше четырёх часов и отдали за парковку 13 евро! Это, граждане голландцы, форменная жесть! До сих пор, кажется, первенство по стоимости парковки держал город Штутгарт...
В этом торговом центре впервые встретили "новую голландскую" - селёдку слабого посола, ещё одну достопримечательность голландской кухни, рекомендованную путеводителем Афиши. Жаль, мы только что сытно поели и были не в состоянии осилить ещё и селёдку, но обязательно попробуем завтра или послезавтра, если встретим.

Из Утрехта заехали посмотреть на замок Де Хаар, рекомендованный камрадом votez. К сожалению, сам замок ввиду позднего времени был закрыт, но сбоку мы на него всё же взглянули. Замок реально очень красивый! Сейчас он, правда, на реставрации (до конца 2010 года), но с дороги его как раз можно увидеть с той единственной стороны, которая не в строительных лесах.
Обратно в Амстер ехали по живописной сельской дороге, каждый встреченный домик прямо-таки просился на фото! А вот автомагистрали, кстати, тоже повсеместно ремонтируются, кругом жёлтая разметка и ограничения скорости. При этом сами дороги качеством похуже, чем в Германии (но, разумеется, лучше наших, об этом не стоит и говорить).

Нечаянно выбилась из графика, сегодня пишу сразу о трёх последних днях в Голландии (сейчас-то мы в Бельгии уже). А чего вы хотели?! Не привыкла я каждый день столько в ЖЖ писать - вот и сбиваюсь. То после того, как окунулась в ночную жизнь Амстердама, то просто заснула, не дождавшись, пока муж освободит место за компьютером...
Итак, инструкция по посещению Роттердама. На въезде в город со стороны Амстера сверните по указателю "Blijdorp" (читается: Блейдорп) - это роттердамский зоопарк. Припаркуйтесь на большой стоянке у зоопарка. Что, нет мест? Проезжайте чуть дальше, на маленькую парковку. Как, и там всё занято?! Поздравляю! Сегодня вместо зоопарка вы посетите большой современный город Роттердам, самый крупный порт в мире! Проезжайте, граждане, не толпитесь - в центре полно многоуровневых платных парковок, а вот на улице парковаться не моги, ведь платить надо специальной карточкой Chipknip, а ваши наличные и банковские карты российских банков уличные паркоматы не принимают...
Впрочем, нет. Забудьте про центр. Направляйтесь сразу к Евромачте - обзорной башне высотой 185 метров. Кабина Евроскопа - самое лучшее место для осмотра города и порта. Спустившись, прогуляйтесь по набережной до квартала кубических домов Kijk-Kubus; по дороге посмотрите мост Эразмус, морской музей под открытым небом и небоскрёбы на берегу Мааса. Рядом с Kijk-Kubus (на площади у станции метро Blaak) сытно и дёшево пообедайте в забегаловке Eazie (суши, смуси, японская/китайская лапша с овощами и мясом). Всё, граждане туристы, экспресс-эскурсия по Роттердаму окончена! Не забудьте оставить гиду на чай:)
Коротко мои впечатления о Роттердаме: вначале город страшно не понравился; вместо ожидавшихся архитектурных изысков нас встретила довольно скучная и безликая стеклянно-бетонная архитектура. Симпатичные домики мы увидели только с Евромачты, на значительном удалении от центра. Потом, правда, стало получше, в итоге общее впечатление осталось скорее положительное.
На набережной наткнулись на статую Петра I. Она там просто стояла, кажется, даже без надписи. Хорошо хоть не церетелиевских размеров... Вообще, Роттердам - город странных скульптур. Я много нафотографировала, потом покажу. Заглянули в кубический домик. Очень тесно, очень неудобно. Поэтому из 38 домов живут только в двух.

После экспресс-программы по Роттердаму в тот день у нас ещё остались силы приобщиться к ночной жизни Амстердама. Понарезали круги по кварталу красных фонарей, ещё раз посмотрели на многочисленных полуголых девушек в окнах-витринах, зашли в секс-шоп и ушли оттуда не с пустыми руками:) Потом пили пиво в пабе Dirty Nelly. В процессе прогулки я задалась вопросом, почему жизнь Красного квартала рассчитана на привлечение исключительно мужчин. На долю женщин остались только секс-шопы. Разве что в порнотеатр зайти... Но неизвестно, какого качества действо там увидишь:) Девушки-то в Красном квартале совершенно разные; бывают и такие, на которых без слёз не взглянешь:)
На другой день мы всё-таки пробились на парковку у роттердамского зоопарка и отстояли немаленькую очередь в кассы. И это в рабочий день! Не представляю, что там творится в выходные...
Самое запоминающееся в зоопарке Роттердама: морские котики, жирафы (особенно новорождённая самочка!), океанариум, где у тебя над головой плавают акулы и скаты, сурикаты с дикобразами (первые потешно гоняли вторых), конечно же, пингвины и разные другие водоплавающие птицы. Удивляет линия железной дороги, пересекающая территорию зоопарка. Животные привыкли, а люди шутки ради разместили под опорой моста отдельный стенд с надписью "Trein Imperatrix", а также "Поезд Обыкновенный" :)



После посещения зоопарка осталось немного времени, чтобы заехать в Делфт. Очень милый, камерный город. Порадовал нас открытыми после 20:00 магазинами (в Голландии это редкость). А пока мы обедали на площади Маркт, нам повезло послушать целиком колокольный концерт на Ньивекерк. Было здорово! Не похоже на наши православные трезвоны и перезвоны, но тоже красиво и величественно, а под конец вообще исполнялись какие-то весёлые мелодии. В общем, Делфт прочно занял вторую по привлекательности позицию после Утрехта в списке голландских провинциальных городов.


Последним для нас голландским городом перед отъездом в Бельгию стала Бреда. Там мы оказались фактически случайно: заскочили на часик, чтобы не приехать в Антверпен раньше времени check-in. Бреда - очаровательный городок: за железнодорожной станцией нашлась бесплатная парковка, в самом городе есть симпатичный бегейнхоф и замок, а на Гроте Маркт расположена большая и красивая церковь Богоматери. Осмотреть всё это можно за пару часов, включая и время на то, чтобы выпить кофе с десертом на Гроте Маркт и направиться дальше - в Антверпен.

Сегодня расскажу о последнем дне в Голландии. Мы возвращались в Амстер из Бельгии, чтобы вылететь домой, в Москву, а попутно наконец-то увидели Голландию такой, какой она представлялась нам до поездки.
Погода стояла ясная и солнечная, голубое небо с редкими облачками было изрезано прямыми линиями от давно уже пролетевших самолётов, а мы без малого час любовались всем этим великолепием, стоя в многокилометровой пробке где-то под Утрехтом... Вырвавшись наконец на свободу, мы направились в Волендам, а потом и на остров Маркен. Вот где та самая, идиллическая Голландия! С рядами аккуратных, будто игрушечных домиков, отражающихся в воде каналов, с лесом мачт в тихой гавани, стадами пасущихся пёстрых коров и грациозных лошадей. Ах, хоть один раз довелось увидеть это! Значит, не зря приезжали в Голландию! :)
В порту Волендама впервые попробовали "голландскую новую" - селёдку свежего улова. Хорошая селёдка, годная:) Но я так и не уловила, что в ней такого особенного. Вот "старый амстердамский" - это да, это наособицу; мы домой килограмм взяли - вкуснотища!

На съёмку самолётов в аэропорту времени уже не оставалось. Хорошо, что в Схипхоле оборудована панорамная терраса на последнем этаже аэропорта - оттуда удалось поснимать пришвартованные к "рукавам" самолёты, преимущественно KLM, но попадались и другие. Очень интересно наблюдать за жизнью аэропорта: как буксируют самолёты, как загружают багаж, как снуют автомобильчики аэропортовых служб... Будете лететь из Амстердама, не пропустите такое зрелище!

Нидерланды очень компактная страна и поэтому, с точки зрения путешествий, очень удобная. Ведь далеко не каждую страну можно объехать за неделю, а поездки по большому количеству автобанов, связанных между собой в единую сеть, только принесут удовольствие.

Свое путешествие на автомобиле большинство туристов начинают из , ведь именно сюда они прилетают со всех концов мира. Арендовать машину можно прямо в по этой ссылке . И оттуда отправиться в свое путешествие по «низким землям», так переводится название страны Нидерланды.

День первый

Сначала мы направляемся в замок Muiderslot (Мяудерслот). Рядом с ним есть паркинг, и это, несомненно, плюс. Однако, он платный (2.4 евро в час), и это минус. К сожалению, в Нидерландах практически все парковки платные.

Учитывайте также, что рабочие часы замка зависят от времени года. С 1 апреля и по 31 октября замок открыт ежедневно, в остальное время только по выходным. На Рождество и Новый год замок также закрыт. На его осмотр уйдет около 2-3 часов.

Потом отправляемся дальше, в прекрасный . По пути можно заехать в город-крепость Naarden. Парковки находятся рядом с городской стеной, на которую, кстати, также можно подняться. В одной из частей стены находится музей-крепость, где можно пройтись по подземным туннелям, увидеть склады и устрой жизни солдат 18 века.

Выбрать место, где остаться на ночь можно по этой ссылке .

Расстояние за день – 59 км, на которое уйдет чуть больше одного часа.

День второй

Мы отправляемся дальше на восток. И следующая наша остановка – дворец Het Loo с прекрасными садами в стиле барокко. Внутреннее убранство дворца расскажет вам о жизни королевской семьи Oranje (Оранье). Двери дворца круглый год открыты для посетителей. Часы для посещения лучше проверять на этом сайте .

Также в теплое время года можно прогуляться по парку рядом с дворцом.

Отправляемся дальше в национальный заповедник De Hoge Veluwe (Хоге Велове), либо в соседний заповедник Veluwezoom (Веловезом). Здесь в естественной среде можно встретить оленей, бизонов, лис, кроликов и различных птиц, но не только этим знамениты эти места. Наибольшую популярность они приобрёли благодаря своим вересковым пустошам. С начала августа и по конец октября период цветения вереска, и медовый запах витает в воздухе над восхитительными пейзажами. По этой огромной территории не обязательно идти пешком, при желании можно арендовать велосипед. Остановиться на ночь можно также здесь, в одной из соседних деревень Hoenderloo, Rheden, De Steeg, либо подобрать отель в Арнеме .

Альтернативой заповеднику может быть музей под открытым небом об истории и быте Нидерландов 16-19 века. Музей настолько огромен, что по его территории ходят трамваи. На его осмотр уйдет не меньше четырех часов. А рядом с ним находится не менее интересное место – «Burger"s Zoo». Сегодня это лучший зоопарк страны. Если же вы хотите посетить эти оба места, то лучше приобрести комбинированный билет.

Расстояние за день – 87 км, время в пути 1 час 20 минут.

День третий

Теперь мы отправляемся в самый южный и самый необычный регион страны – Лимбург, где посетим его столицу Маастрихт. Разница в архитектурных стилях настолько велика, что порой не верится, что это всё еще Нидерланды. Французы наложили огромный отпечаток не только на архитектурный стиль зданий, но и на местных жителей.

По дороге в Маастрихт можно заехать в милую деревеньку Арсен, чтобы увидеть восхитительные сады, расположенные рядом с замком. Лучшее время для посещения – с июля по сентябрь.

Ночевать можно остаться в Маастрихте, там есть выбор отелей на разный вкус. Забронировать отель можно по этой ссылке .

Расстояние за день около 180 км, на это уйдет чуть больше двух часов.

День четвертый

Вот и наступила середина нашего путешествия. Это отличный повод для . Для этого мы отправляемся в (Эфтелинг) со всевозможными аттракционами и горками. Можно остановиться на ночь .

За этот день вы проедете около 135 км за полтора часа.

День пятый

Едем дальше на запад, где нас ждет – город современной и необычной архитектуры. Полюбоваться Роттердамом можно проплывая вокруг, узнать об этом подробнее можно . Далее отправимся в небольшой, но очень уютный , который знаменит своим расписным фарфором. можно посетить главную церковь, где был похоронен Вильем Оранье, а так же подняться на башню, откуда открывается восхитительный вид не только на город, но и на окрестности. В хорошую погоду на горизонте будут видны и .

Последним местом в этот день будет , можно остановиться на ночь .

Расстояние – 95 км, на которое уйдет 1.5-2 часа.

День седьмой

С апреля по октябрь рекомендуем съездить в маленький рыбацкий городок Enkhuizen (Эйнкхяузен) и посетить Zuiderzeemuseum, музей под открытым небом. От парковки рядом с жд станцией можно пройти пешком, а можно сесть на кораблик, который привезет вас в музей.

Из музея можно поехать на кораблике дальше, в соседнюю рыбацкую деревню Medemblik (Медемблик), потом можно либо вернуться назад, либо сесть на старинный паровозик и доехать на нем в Hoorn (Хорн), погуляв по которому, вернуться назад в Эйнкхяузен и на машине приехать в .

Расстояние за день – 140 км, время в пути около двух часов.

Желаем вам интересного и захватывающего путешествия по Нидерландам!